- Wat zijn de plannen van de NMBS met de groenstrook aan de P. Deschanellaan ?
- Taxibeleid in de gemeente Schaarbeek
- Het uitzicht van het Weldoenersplein

Begin april hebben de bewoners van de even kant van de P. Deschanellaan een brief van de NMBS gekregen met de eis hun tuinen ‘te herstellen in de oorspronkelijke staat’. Het gaat om een stuk terrein dat de bewoners huren of sinds lange tijd in gebruik hebben van de spoorwegmaatschappij en dat nu een natuurlijke buffer vormt met spoorlijn 161 (Brussel-Ottignies).

Het gebrek aan duidelijke communicatie en het ontbreken van een geloofwaardig aanspreekpunt binnen de NMBS brengt heel veel onrust mee bij de bewoners wier tuin geviseerd is. Niemand kan hen bij de NMBS duidelijk informeren over de precieze plannen van de NMBS en zekerheid geven over de noodzaak van de volledige opeising van het terrein door de NMBS en wat men nog als bufferzone voorziet tussen de spoorlijn en het resterende gedeelte van de tuinen. Momenteel is er blijkbaar geen duidelijk aanspreekpunt binnen de NMBS voor de bewoners en leeft de indruk dat er geen coördinatie en informatiedoorstroming is binnen de verschillende diensten van de NMBS.

Mensen die hier slechts anderhalf jaar geleden een huis kochten, voelen zich bedrogen. Bij de NMBS was er toen enkel sprake van een toename van de frequentie van het spoorverkeer met 30% en werd er gezegd dat er geen plannen waren om deze terreinen op korte termijn terug op te eisen.

Het is een hele kunst om het openbaar vervoer en dus ook een dicht spoorwegnet uit te bouwen midden dichtbevolkte wijken en dit te verzoenen met de levenskwaliteit van de inwoners. Een vlotte treinverbinding met het hinterland van de stad mag echter niet ten koste gaan van de levenskwaliteit van de stadsbewoners.  

1) Kan de gemeente vanuit een bezorgdheid voor de levenskwaliteit van haar inwoners - die mensen die er uitdrukkelijk nog voor kiezen om in de stad te wonen - een bemiddelende rol spelen tussen de bewoners en de NMBS en zo zorgen voor een betere communicatie? 

2) Kan er duidelijkheid gecreëerd worden over de plannen die de NMBS heeft met dit terrein?
- gaat het om de overdracht aan het Brussels Instituut voor Milieubeheer,
- gaat het om de uitbreiding van het aantal sporen van 2 naar 4  in het kader van het GEN,
- gaat het om onderhoudswerken (het vernieuwen van de wissels, werken aan de bovenleiding en de kabels voor de seininrichting),
- gaat het om de bouw van een cabine voor de elektrische stroomverdeling. 

3) Kan er een onderzoek ingesteld worden of het werkelijk noodzakelijk is dat de terreinen in hun geheel daartoe worden opgeëist? Sommige bewoners houden niets van hun tuin over.  

4) Wat gaat men doen om de leefbaarheid van de bewoners daar tijdens en na de werken te garanderen en de hinder te minimaliseren?  

5) Hoe zal de NMBS een nieuwe buffer tussen de tuinen of huizen en de spoorweglijn creëren?

Waar zijn er in de gemeente vaste taxistandplaatsen? 

Worden deze effectief ook door taxi’s gebruikt of worden deze plaatsen vaker bezet door privé- wagens of staan ze meestal leeg?

Ik kan mij niet van de indruk ontdoen dat deze taxistandplaatsen te weinig gekend zijn bij de inwoners van de gemeente en daardoor onderbenut worden door het publiek en weinig attractief voor taxibedrijven om deze te bemannen.   

Werd er in het kader van informatie aan de inwoners over alternatieve vervoersmogelijkheden in ‘Schaarbeek Info’ al aandacht aan besteed aan het bestaan van de vaste taxistandplaatsen? 

Kan de gemeente nog andere initiatieven nemen om de zichtbaarheid en de bekendheid van deze taxistandplaatsen te verhogen?  Aan welke initiatieven denkt men dan? Bijvoorbeeld een attractievere inrichting en zichtbaarheid.  

Stelt de gemeente aan bepaalde bevolkingsgroepen (personen met beperkte mobiliteit, …) taxicheques ter beschikking? 

Welke ondersteuning krijgt de gemeente vanuit het gewest? 

Het uitzicht van het Weldoenersplein 

Het Weldoenersplein wordt door de MIVB aangepast aan de nieuwe trams. 

Bestaan er plannen om de rest van het plein ook eens onder handen te nemen?  

Ik herinner mij dat een 10-tal jaar geleden de fontein reeds volledig werd gerestaureerd, maar dat daar door een gebrek aan onderhoud na een paar jaar nog weinig van te merken was.  

Hoe zal er voor gezorgd worden dat het plein en de fontein niet telkens op korte termijn opnieuw degraderen?