De werkzaamheden op verschillende plaatsen in Schaarbeek verstoren het verkeer ernstig. De signalisatie rond al dezer werven is onvoldoende, de bevolking werd helemaal niet geïnformeerd en de hinder zal zich nog even laten voelen !

De meerderheid MR-FDF-Ecolo-Groen wil van Schaarbeek een groene en duurzame gemeente maken, maar vergeet dat heel wat verkeer Schaarbeek als doorgang gebruikt om naar het centrum van Brussel te gaan en ook weer terug. Daarvan is de bevolking van Schaarbeek al lang het slachtoffer. Het wordt daarenboven steeds moeilijker voor Schaarbekenaars hun auto te kunnen parkeren in hun buurt. Nu kunnen ze ook nauwelijks zelf nog in hun gemeente uit de voeten en het openbaar vervoer zit ook vast in de file.

Schaarbeek blijft een van de gemeenten van Brussel die het slechts bediend wordt door het openbaar vervoer.
Een oplossing is veraf...   Een overzicht:

Ook op de Lambermontlaan worden de tramrails vervangen. Het aantal rijstroken is er beperkt richting Meiser en de Eugène Demolderlaan richting centrum is niet toegankelijk.

De Gallaitstraat en het Liedtsplein blijft afgesloten tot eind maart volgend jaar, aan de Leopold III-laan komt een nieuwe tramlijn naar de NATO, het Stephensonplein wordt nog een keer heraangelegd en onder de Plaskylaan wordt een treintunnel gegraven. Ook zijn er werken in de Wautersstraat en aan het Villo-station Rigasquare. En is de bovenkant van de Rogierlaan voorbij de Koninklijke St-Mariastraat als proef enkel richting geworden, zodat de files zich ophopen aan de Koninklijke St-Mariakerk.

Maandagmorgen en dinsdagavond 12 en 13 oktober waren ook de stoplichten eerst van het kruispunt Lambermont- en Elisabethlaan en vervolgens aan het Meiserplein buiten werking, wat tijdens de spits voor een bijkomende monsterfile zorgde.

Dienstdoend burgemeester Cécile Jodogne (MR-FDF) is boos op de MIVB. "In de toekomst zullen we nog strenger zijn. We zullen vragen om de werkzaamheden langer op voorhand aan te kondigen, dat de omwonenden op tijd gewaarschuwd worden en dat de werven worden uitgesteld als ze te zeer in één periode geconcentreerd zijn."

Maar het is natuurlijk wel de gemeente (Schepen van Openbare Werken Smeysters die in 2006 tégen haar zin opnieuw Schepen moest worden en de politiediensten onder de verantwoordelijkheid van Cécile Jodogne zelf) die haar toestemming voor al deze werken verleend heeft!