Brussels minister van Vervoer Brigitte Grouwels trekt 17 miljoen euro uit voor het nieuwe traject van de trams 92 en 94 langs het Centraal Station. Op termijn wil de minister de lijn vanaf het centraal station langs de Pachecolaan naar het  Noordstation en Thurn en Taxis doortrekken. 

Dit wil zeggen dat tram 92 en 94 Schaarbeek niet meer binnenrijden. 

Nochtans beweert Kris Lauwers, adjunct-directeur-generaal van de MIVB, dat het  
“Voor de mensen uit Ukkel, Elsene en Schaarbeek bijvoorbeeld echt een verbetering wordt.” (bron: Brusselnieuws  dinsdag 31 augustus 2010)

Hiermee wordt echter weer een directe lijn die Schaarbeek met het centrum verbindt geschrapt!

Sinds de verschillende herschikkingen van het tramnetwerk de laatste jaren gaat de bediening door het openbaar vervoer in  Schaarbeek van kwaad naar erger.  Het reiscomfort en de bereikbaarheid van het centrum vanuit de buitenwijken (heen en terug) is voor de Schaarbekenaars sterk achteruit gegaan.

Het is mij een raadsel wat de verbetering is voor Schaarbeek, die door de MIVB wordt gesuggereerd, met het traject dat Grouwels beschrijft.        

Een greep uit de recente wijzigingen: 

• eerst werd tramlijn 52 omgelegd langs het kanaal
• de tramlijnen 55, 56 werden doorgeknipt en kregen een terminus in Noord en Rogier met een verlies aan rechtstreekse verbinding van Schaarbeek en Evere met het centrum (beurs, Brouckère).
• wijziging van het traject van de buslijnen 65 en 66
• en nu volgen tramlijn 92 en 94